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- May 08 Tue 2007 23:46
All because of you
- May 08 Tue 2007 03:37
這這這...考卷？ = =a
- May 06 Sun 2007 16:16
本學期破百第一發
昨晚把蘇信豪的車拿來重新調整頭碗，哇咧...頭管和 cup 竟然可以直接用手拿開來，公差大得離譜，難怪毛病一堆...珠巢拿出來檢視，黃油變柏油，實在驚死人！拆開、清潔潤滑、裝回去調整間隙，果然聲音全無，再次印證了車架異音的問題是會傳遞的，頭管的聲音會騙你是從BB傳出來，鎖踏板的扭力、後花鼓間隙、快拆鬆緊、氣嘴...洋洋灑灑什麼都有可能，言語無法形容清楚，只好全憑經驗。修車師傅的工夫，有幾項是硬底子騙不了人，看來走線也只不過是中等程度的檢驗罷了。
早上帶著室友(高中同學，喚作三匹的)還有摸摸，八點出發，去追七點出發的單車社汶水大隊。路面稍微有些溼溼的但還不致於噴水，空氣清新，溫度涼爽。水流東熱身，又當火車頭負責擋風，才開到三灣竟然碰到社長帶著一票人在路邊換胎...囧
只好三台公路車先走(其實到的時候換胎已經結束了，所以算是大家一起出發的...只不過才出三灣後面就通通不見了)，又一路帶隊至新莊隧道；期間momo有互輪一下但效果不佳，默契還要練習。順順爬，後面就開了...於是掉頭滑下去叫他們兩個等我，碰到大隊以後再"陪"著爬第二趟。這回有小抽一下，不過與 e-MA 團練那種生不如死的感覺相比是天差地別...此番經驗也認清了其實新莊大上坡本身並不難爬，可怕的是團練強度。今天以LSD來騎，兩趟都不算什麼。
早上帶著室友(高中同學，喚作三匹的)還有摸摸，八點出發，去追七點出發的單車社汶水大隊。路面稍微有些溼溼的但還不致於噴水，空氣清新，溫度涼爽。水流東熱身，又當火車頭負責擋風，才開到三灣竟然碰到社長帶著一票人在路邊換胎...囧
只好三台公路車先走(其實到的時候換胎已經結束了，所以算是大家一起出發的...只不過才出三灣後面就通通不見了)，又一路帶隊至新莊隧道；期間momo有互輪一下但效果不佳，默契還要練習。順順爬，後面就開了...於是掉頭滑下去叫他們兩個等我，碰到大隊以後再"陪"著爬第二趟。這回有小抽一下，不過與 e-MA 團練那種生不如死的感覺相比是天差地別...此番經驗也認清了其實新莊大上坡本身並不難爬，可怕的是團練強度。今天以LSD來騎，兩趟都不算什麼。
- May 02 Wed 2007 08:49
二頭肌痠痛
昨天早上去騎三峰亭，最後一個陡坡握住下把、來個狂抽猛送的"拉死朵"，一路攻至坡頂。算一算這還是頭一遭呢，之前兩次來，都是爬一半就放掉了。
爆得一乾二淨，等全員到齊了都還沒喘完...忽然有股熟悉趕湧上心頭，好像是以前跑百米的那種痛快，呵呵！
自從抓到搖車的韻律之後，站起來踩踏就很少需要用到推拉車把的力量，至近幾個禮拜往往騎那種短距離又走走停停的行程，做了好多起步和衝刺，才重新開始用雙臂的力量去"催"我的把手；結果是後背肩胛部位的肌肉和二頭肌竟然微微會酸，好熱血啊！
爆得一乾二淨，等全員到齊了都還沒喘完...忽然有股熟悉趕湧上心頭，好像是以前跑百米的那種痛快，呵呵！
自從抓到搖車的韻律之後，站起來踩踏就很少需要用到推拉車把的力量，至近幾個禮拜往往騎那種短距離又走走停停的行程，做了好多起步和衝刺，才重新開始用雙臂的力量去"催"我的把手；結果是後背肩胛部位的肌肉和二頭肌竟然微微會酸，好熱血啊！
- Apr 27 Fri 2007 13:36
小騎四十公里
又上路啦~
水流東 > 石井> 竹38 > 竹市三回學校，帶車社學長晨騎
昨晚考完電路，暈頭轉向，回宿舍已經快十一點了(還滿腦子充斥著二階微分方程的公式解)；躺下去一睡，五點自動醒來，實在不太夠
水流東 > 石井> 竹38 > 竹市三回學校，帶車社學長晨騎
昨晚考完電路，暈頭轉向，回宿舍已經快十一點了(還滿腦子充斥著二階微分方程的公式解)；躺下去一睡，五點自動醒來，實在不太夠
- Apr 25 Wed 2007 19:51
蘇信豪的苦命戰馬
借來騎不滿兩個月(道路里程恐怕還不到兩百五)
沒上路前就已經大修過一次...接連著煞變報銷，改裝撥桿之後又發現前變先天不良，整個大盤BB鎖歪一邊，拆開重裝(此時BB培林已經有沙子的感覺了)
然後是頭管區域傳出異音(因為換龍頭無效，推測是頭碗密合問題)
沒上路前就已經大修過一次...接連著煞變報銷，改裝撥桿之後又發現前變先天不良，整個大盤BB鎖歪一邊，拆開重裝(此時BB培林已經有沙子的感覺了)
然後是頭管區域傳出異音(因為換龍頭無效，推測是頭碗密合問題)
- Apr 22 Sun 2007 22:20
搞笑的一天
今天本來要帶車社的人去八五山，途中路經大山背
結果不知道是太久沒來了還怎樣...竟然又帶錯路了！
可多摩農庄過去轉錯彎，跑到五峰，傻眼...算一算這已經是至少第三次走錯啦！(之前就帶 Pantani 走錯一次，自己也迷過兩三次)
最好笑的是一路到迷你國小還不自覺，有夠笨的。
結果不知道是太久沒來了還怎樣...竟然又帶錯路了！
可多摩農庄過去轉錯彎，跑到五峰，傻眼...算一算這已經是至少第三次走錯啦！(之前就帶 Pantani 走錯一次，自己也迷過兩三次)最好笑的是一路到迷你國小還不自覺，有夠笨的。
- Apr 14 Sat 2007 16:33
技巧
環台賽前一天，在飯店停車場整備，曾看過一名南韓選手練習他的過彎控車...在擁擠的停車場內穿梭，朝著牆邊兩台汽車中間空出來的停車位以十到十五的速度滑過去，不減速，轉彎一百八十度滑出來。
昨晚心血來潮，牽車出門在宿舍外的空地試了一下...媽呀，真的好難！
依稀想起超時空的老闆曾跟我說，以前台中市隊苦無訓練場所，練場地車其中一項課目是朝著牆壁定速騎過去，九十度過彎，然後比賽誰的彎角離牆壁最近。別忘了，那個年代的場地車(連公路車也一樣啦)根本沒卡踏可用，而且場地車後輪還是死的，頭管角也比公路車更陡... timing 抓不對，車鞋還會撇到前輪摔個仰八叉，停下來的時候腳還跟踏板至死不分家。儘管這樣，真正要在自由車場的 banking 上面撇來撇去卡位搶積分，依然是台中市隊的弱項。
昨晚心血來潮，牽車出門在宿舍外的空地試了一下...媽呀，真的好難！
依稀想起超時空的老闆曾跟我說，以前台中市隊苦無訓練場所，練場地車其中一項課目是朝著牆壁定速騎過去，九十度過彎，然後比賽誰的彎角離牆壁最近。別忘了，那個年代的場地車(連公路車也一樣啦)根本沒卡踏可用，而且場地車後輪還是死的，頭管角也比公路車更陡... timing 抓不對，車鞋還會撇到前輪摔個仰八叉，停下來的時候腳還跟踏板至死不分家。儘管這樣，真正要在自由車場的 banking 上面撇來撇去卡位搶積分，依然是台中市隊的弱項。
- Apr 01 Sun 2007 18:01
什麼!?小廖也開始玩攝影了!!??
- Mar 31 Sat 2007 22:22
路騎 -- 龍潭加油站
本來這學期的打算是只騎訓練台，所以回新竹只帶了車褲，車衣手套安全帽通通沒有。
哪曉得上週幫車社同學做北海岸賽前調整，破了戒，棒球帽一頂(免得頭髮被風吹)戴了就往大馬路上騎。既然都開戒了，本週不妨也來小跑一場，慶祝期中考稍歇。
本來的規劃是要早上九點出發、追趕一個小時之前已經開拔的大隊，順便跟車社幾個比較喜歡速度感的小小玩幾下；沒想到計畫出了差錯。第一個差錯：八點四十五來到活動中心前，啊哩啊雜一狗票人熱鬧非凡，為什麼還沒走？幾乎要瘋掉，事前喬個半天的時間是在計畫假的啊？只好二軍先走。
哪曉得上週幫車社同學做北海岸賽前調整，破了戒，棒球帽一頂(免得頭髮被風吹)戴了就往大馬路上騎。既然都開戒了，本週不妨也來小跑一場，慶祝期中考稍歇。
本來的規劃是要早上九點出發、追趕一個小時之前已經開拔的大隊，順便跟車社幾個比較喜歡速度感的小小玩幾下；沒想到計畫出了差錯。第一個差錯：八點四十五來到活動中心前，啊哩啊雜一狗票人熱鬧非凡，為什麼還沒走？幾乎要瘋掉，事前喬個半天的時間是在計畫假的啊？只好二軍先走。
- Mar 30 Fri 2007 21:30
修車活動名單已刪除
之前不曉得為了什麼原因，把全校修車活動的登記從無名 BBS 移到這裡來
剛看見也人反應資料曝光，看一看也沒什麼價值，乾脆就通篇刪掉囉
(按 沒事又想起那個痛苦的週末幹什麼 手指拉線拉到起泡 砂紙磨鐵銹磨到起肖...)
剛看見也人反應資料曝光，看一看也沒什麼價值，乾脆就通篇刪掉囉
(按 沒事又想起那個痛苦的週末幹什麼 手指拉線拉到起泡 砂紙磨鐵銹磨到起肖...)
- Mar 26 Mon 2007 08:25
Me & 虎弟(已補完)
虎弟是二輪人的網友，剛在那邊註冊沒多久就認識了；也還在讀書，年紀比我大一屆。頭次見面是騎大坑中興嶺，殺得熱血沸騰；最近忙於交女朋友，沒練車，寒假同騎136被我巴。此番我隨 e-MA 環台大軍擔任打雜的職務，於台中繞圈賽碰見此君跑來觀戰，合影一張。
二輪人網站，可以說是帶我進入單車世界、作為幕後推手「出力最多」的一方了。從高三學測考出了不錯成績之後，整個下學期基本上就啥事也不用做(就算三個期考全部稀巴爛學校也讓你畢業)，因此除了準備申請資料以外整天就是上網閒晃。恰巧那個寒假買了我第一台車 -- 美利達的RB61「瘦哥」重達13.6公斤，原本只是覺得騎這種東西通勤好拉風。
- Mar 25 Sun 2007 22:38
Microshift 公路車煞變把
Microshift 的公路車煞變把，外觀跟洗馬肉十速雷同，作動模式很簡單...
煞車拉柄後方一上一下兩個小的 lever，上面進檔、下面退檔，都是往內推
- Mar 20 Tue 2007 08:28
撥桿上路...
今早帶同學練車，單純的竹東台三，練兩人並騎和輪車，沒強度；其中兩人並行這項自己平常也疏忽，算是教學相長...??
出門時地上是濕的，宿舍前繞圈子竟然前輪壓到磁磚上的泥巴、摔了個他媽的狗吃屎，連手表的表帶都摔斷了。吃了一包潘他尼的雙倍咖啡因 PowerGel，蹦蹦跳，不用早餐就可以頂上兩個小時。
撥桿在使用上是很單純，但除了考驗騎士的手指之外，組裝功夫的好壞也完全無所遁形...今天在用的時候中變一直非常不順，掉鏈兩三次，整路更是雜音不斷。
出門時地上是濕的，宿舍前繞圈子竟然前輪壓到磁磚上的泥巴、摔了個他媽的狗吃屎，連手表的表帶都摔斷了。吃了一包潘他尼的雙倍咖啡因 PowerGel，蹦蹦跳，不用早餐就可以頂上兩個小時。
撥桿在使用上是很單純，但除了考驗騎士的手指之外，組裝功夫的好壞也完全無所遁形...今天在用的時候中變一直非常不順，掉鏈兩三次，整路更是雜音不斷。
- Mar 20 Tue 2007 00:17
撥桿變速！
這學期跟同學借的車原來煞變把就已經狀況不佳，裡面進檔用的那隻小 lever 遊隙大得嚇人，手感也很遲鈍...這兩天適逢要幫忙社團同學練北海岸，竟然兩腿一伸、就這麼去了！又沒錢買新的，情況危急，趕快找車店要下管用的變速撥桿...
去到幻象，豪哥一聽就把兩眼瞪得圓大好像碰著了什麼有毒的玩意兒：「沒有啦！(恐懼狀)現在誰會有那種東西！」問的好，誰會有那種東西...我離開時心裡在想全新竹最有可能不就你老人家嗎，幫老選手整理鋼管車之類最會有換下來的老RECORD吧...唉，還剩下一個人，大富國可能有點機會；那家怪倉庫裡面偶爾也可以翻出一些寶貝出來(新的古董之類)，回宿舍再查他電話...
不出所料，老闆娘斬釘截鐵說有啊！心中大樂。興沖沖跑去一看，嘿，還是 Shimano 第一代定位變速、SIS 六段！隨便，至少區區兩百塊是 Dura-Ace 不到十分之一的價錢(且前提是你要先找得到賣家)，不如切到無段模式將就著用。
去到幻象，豪哥一聽就把兩眼瞪得圓大好像碰著了什麼有毒的玩意兒：「沒有啦！(恐懼狀)現在誰會有那種東西！」問的好，誰會有那種東西...我離開時心裡在想全新竹最有可能不就你老人家嗎，幫老選手整理鋼管車之類最會有換下來的老RECORD吧...唉，還剩下一個人，大富國可能有點機會；那家怪倉庫裡面偶爾也可以翻出一些寶貝出來(新的古董之類)，回宿舍再查他電話...
不出所料，老闆娘斬釘截鐵說有啊！心中大樂。興沖沖跑去一看，嘿，還是 Shimano 第一代定位變速、SIS 六段！隨便，至少區區兩百塊是 Dura-Ace 不到十分之一的價錢(且前提是你要先找得到賣家)，不如切到無段模式將就著用。
- Mar 09 Fri 2007 11:24
滾筒訓練 Round 2
隔超過一個禮拜，有一搭沒一搭的騎法，大概也不能稱之為練車了？
四十五分鐘，三組間歇
上車不順摔了好幾次...宿舍沒門框啊...
- Feb 28 Wed 2007 01:22
滾筒訓練 Round 1
公路車帆布鞋平底踏板，歷時45分鐘
15min 小盤熱身 -> 10min 掛大盤，後飛倒數第三檔，轉速90~100 -> 加重一檔五分鐘 -> 嘗試間歇失敗 -> 緩和 & 練轉速15分鐘。
沖澡 & 拉筋
15min 小盤熱身 -> 10min 掛大盤，後飛倒數第三檔，轉速90~100 -> 加重一檔五分鐘 -> 嘗試間歇失敗 -> 緩和 & 練轉速15分鐘。
沖澡 & 拉筋
- Feb 27 Tue 2007 00:10
關在籠子裡跑滾輪
前陣子在網拍低價購得二手滾筒訓練台，鋁合金筒身，狀況頗佳
放寒假時寄到學校，故開學才看見；這實在不是網拍買賣對自己負責任的作法，碰到誠實的賣家算是運氣啦，but anyway...
今天晚上第一次試用，前三次要人扶坐墊，第四次就可以成功上馬了，小有成就感！當然，這是沒穿卡踏的情況下。我想最少還要再騎兩天才敢試驗，而且屆時脫出的鬆緊度一定要放開，哈哈。
放寒假時寄到學校，故開學才看見；這實在不是網拍買賣對自己負責任的作法，碰到誠實的賣家算是運氣啦，but anyway...
今天晚上第一次試用，前三次要人扶坐墊，第四次就可以成功上馬了，小有成就感！當然，這是沒穿卡踏的情況下。我想最少還要再騎兩天才敢試驗，而且屆時脫出的鬆緊度一定要放開，哈哈。
