遊玩百公里
八點集結哈啦，七嘴八舌聊開，遲了十五分才上路。
DST 103.16
RT 4'08"05
MAX 81.1
AVG 24.9
今天在雙溪出現了兩位以前不曾碰過面的車友，好像是和 lulu 認識...車衣顏色一紅一藍，分別腳踏 T-mobile 以及必癢騎名車。沒騎過水流東，沿路上非常興奮，幾乎一直保持在最前頭...不管是先偷溜的迢哥、特愛拉節奏的大德還是出去熱身的其他人。真正火力最旺盛的角色其實今天都掛免戰牌了，看見兩位很早就開始認真得氣喘吁吁，也會感到累耶
～因為剛開始「試跑」出去的人都是一波一波的...每一波都回應的話意義不大，也耗力氣...
上台三線，故技重施，偷溜。還是那顆重輪子，要在上坡跟住真的沒辦法，就是算準了大家輕鬆騎、在平路和下坡先賺一點回來。今天踩踏刻意著重在後拉，因為小肌群平常沒鍛鍊，所以其實也快不起來。路上迢哥阿德超越我多次。
今日在新莊隧道口表現不賴，只讓他們後來居上的跑掉幾個；高速下滑結束這一段，超過阿彬，不多時前方就只剩超級兔子大阿德...還有新朋友兩隻。我看...阿德的節奏帶得有點...不懷好意(哈哈)。他自己有自己練台三線的一套獨特理論和跑法(強度照拉、轉速照催，根本不管冬訓LSD的要求)，小間歇一波波隨著台三線的地形綿延施出，而且整體來講不是追求最佳時間那種跑法。偏偏對兩位新朋友就成了無心的變速球，看差距一下拉遠一下拉近，攻防激烈好不熱鬧。
看著看著心也癢了，斟酌一下自己的配速要追到不至太難，就小心維持著不要爆掉順順地摸上去。過仙山不久，看前方速度稍減，趕快用個緩下再緩上油門猛灌、百公尺的差距一口氣吃掉，成功抓到尾巴。
強度稍降緩和一陣、調勻了呼吸開始跟大德聊天，沒有七八句，緩坡一到，又很有默契的腳下暗中使勁，甩開二人。
右上坡一百八十度大彎、過高點，下滑偷喘口氣，目的地已在不到三公里開外。忽然叔叔和瑞麟大哥以疾風迅雷之勢席捲而來，叔叔大喊「小廖跟上」...射出的弩箭行將墜地之際忽來一陣順風助推。最後五百公尺叔叔要我跟瑞麟出去，沒頭沒腦就衝了線。忘記汶水 Seven 已經改地方，還右轉進去老街，呵。
路上還碰見太平來的 Muti 同行，踩踏深重，功力之深厚、一附馬步紮了幾十年的那個樣子。補給休息一陣，啟程回家，大隊人馬護衛 lu 校長，沿途壓制速度(真的緩和騎了)，直到百壽隧道前才又拉開。集團拋下我和校長、瑞麟大哥三人，出於同理心(想當初我被這段爬坡整得多慘...)毅然陪完這條路。然後追上前面放慢的大集團告知已經落後超過五百公尺，接著又緩和一陣。
三灣前短陡上做了一次無氧攻擊，爆得一蹋糊塗，接下來長緩的上坡被一隻一隻輾過去。看來，今天真正全程乖乖LSD的大概只有刀疤一個人...
指染卡蹦車
早上拉了強度、跟人請教了練功心法，自己的訓練目標也有達成，甚至還在汶水大橋上面 Jack Knife 把後輪給跳歪。吃完午餐沖個澡又殺出門去，全沒休息...唉，今天太花時間了，早知道跟著直接折返就好了！
上工試做第二天，手忙腳亂，還出了點小包。晚上拆箱裝起一台碳纖公路車，真夠個臨深履薄，生怕一個不小心括花搞壞什麼。別人的車不比自己東西可以亂搞弄壞不心疼，何況配得又高檔，漂亮透頂。(要我來說就是原廠龍頭短了點，握把也不是我的piece of cake)
總之，學到了不少，現賺的。以後能有些零用進帳貼補就更是高額附加價值了，嘿嘿！
八點集結哈啦，七嘴八舌聊開，遲了十五分才上路。
DST 103.16
RT 4'08"05
MAX 81.1
AVG 24.9
今天在雙溪出現了兩位以前不曾碰過面的車友，好像是和 lulu 認識...車衣顏色一紅一藍，分別腳踏 T-mobile 以及必癢騎名車。沒騎過水流東，沿路上非常興奮，幾乎一直保持在最前頭...不管是先偷溜的迢哥、特愛拉節奏的大德還是出去熱身的其他人。真正火力最旺盛的角色其實今天都掛免戰牌了，看見兩位很早就開始認真得氣喘吁吁，也會感到累耶
～因為剛開始「試跑」出去的人都是一波一波的...每一波都回應的話意義不大，也耗力氣...上台三線，故技重施，偷溜。還是那顆重輪子，要在上坡跟住真的沒辦法，就是算準了大家輕鬆騎、在平路和下坡先賺一點回來。今天踩踏刻意著重在後拉，因為小肌群平常沒鍛鍊，所以其實也快不起來。路上迢哥阿德超越我多次。
今日在新莊隧道口表現不賴，只讓他們後來居上的跑掉幾個；高速下滑結束這一段，超過阿彬，不多時前方就只剩超級兔子大阿德...還有新朋友兩隻。我看...阿德的節奏帶得有點...不懷好意(哈哈)。他自己有自己練台三線的一套獨特理論和跑法(強度照拉、轉速照催，根本不管冬訓LSD的要求)，小間歇一波波隨著台三線的地形綿延施出，而且整體來講不是追求最佳時間那種跑法。偏偏對兩位新朋友就成了無心的變速球，看差距一下拉遠一下拉近，攻防激烈好不熱鬧。
看著看著心也癢了，斟酌一下自己的配速要追到不至太難，就小心維持著不要爆掉順順地摸上去。過仙山不久，看前方速度稍減，趕快用個緩下再緩上油門猛灌、百公尺的差距一口氣吃掉，成功抓到尾巴。
強度稍降緩和一陣、調勻了呼吸開始跟大德聊天，沒有七八句，緩坡一到，又很有默契的腳下暗中使勁，甩開二人。
右上坡一百八十度大彎、過高點，下滑偷喘口氣，目的地已在不到三公里開外。忽然叔叔和瑞麟大哥以疾風迅雷之勢席捲而來，叔叔大喊「小廖跟上」...射出的弩箭行將墜地之際忽來一陣順風助推。最後五百公尺叔叔要我跟瑞麟出去，沒頭沒腦就衝了線。忘記汶水 Seven 已經改地方，還右轉進去老街，呵。
路上還碰見太平來的 Muti 同行，踩踏深重，功力之深厚、一附馬步紮了幾十年的那個樣子。補給休息一陣，啟程回家，大隊人馬護衛 lu 校長，沿途壓制速度(真的緩和騎了)，直到百壽隧道前才又拉開。集團拋下我和校長、瑞麟大哥三人，出於同理心(想當初我被這段爬坡整得多慘...)毅然陪完這條路。然後追上前面放慢的大集團告知已經落後超過五百公尺，接著又緩和一陣。
三灣前短陡上做了一次無氧攻擊，爆得一蹋糊塗，接下來長緩的上坡被一隻一隻輾過去。看來，今天真正全程乖乖LSD的大概只有刀疤一個人...
指染卡蹦車
早上拉了強度、跟人請教了練功心法，自己的訓練目標也有達成，甚至還在汶水大橋上面 Jack Knife 把後輪給跳歪。吃完午餐沖個澡又殺出門去，全沒休息...唉，今天太花時間了，早知道跟著直接折返就好了！
上工試做第二天，手忙腳亂，還出了點小包。晚上拆箱裝起一台碳纖公路車，真夠個臨深履薄，生怕一個不小心括花搞壞什麼。別人的車不比自己東西可以亂搞弄壞不心疼，何況配得又高檔，漂亮透頂。(要我來說就是原廠龍頭短了點，握把也不是我的piece of cake)
總之，學到了不少，現賺的。以後能有些零用進帳貼補就更是高額附加價值了，嘿嘿！
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