http://www.pt.ntu.edu.tw/hmchai/PTcomputer04/hCSS/CSSintroduction.htm
- Jun 05 Thu 2008 22:38
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CSS
- Jun 02 Mon 2008 20:10
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polishing
http://www.grc.nasa.gov/WWW/RT/RT1999/5000/5950krantz.html
lapping compound
- Jun 02 Mon 2008 00:02
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賽後檢討
(真的是...呼喚刀疤顯靈嗎？剛才刀疤竟然用MSN敲我關心我的賽況，真是有被嚇到... ) 比完繞圈賽，滿心沮喪，偷偷在祈禱著最好叔叔忙著跟贊助商公關聊過頭，趕不上登山賽出發，我棄權算了。結果，大會提早放行，胤之叔叔等e-MA精英及歐精組整票被打槍，反而是我站上了起跑線。 鳴槍開賽之後的前兩分鐘，還浸在繞圈賽失利的情緒裡。繞圈本是我的重頭戲，登山賽只是配菜...現下我卻在這邊，喘得肺快炸開，雙腿帶著抽筋的後座力踩踏完全失去協調性；我到底還在這邊幹什麼？ 兩分鐘的遲疑，加上心理的完全被擊垮。短短兩公里，再也沒有彌補的任何錯誤的機會...就算最後忽然不知怎地忽然找回八五山計時的感覺，憤起狂追又能如何，第八名過了終點。可笑的是，比繞圈賽距離頒獎台邊緣竟然更近一些。
- Jun 01 Sun 2008 22:02
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完全敗北
(引用刀疤部落格曾寫過的一句話)
2204. 我的大小腿肌肉已經開始感到笨笨的了...然而卻是這三年以來所熟悉的鬆弛、發熱與腫脹感，而不是九年前常發生的痠痛型疲勞。再次重重打擊我，這四週以來的自我訓練方向，就算沒有完全走錯，也是嚴重偏廢...差不多了。
今天的捷安特盃，真的是用飲恨二字來形容。戰術大致正確，出的一點差錯應該瑕不掩瑜，竟然最後是以爆缸抽筋收場。於體力與對手相比只能說輸得心服口服，技巧也很有增進的空間。
開賽之前，我把眼睛盯在哥倫布車隊一隻、和幾名新竹縣隊身上。另外，令我很虼癢的201號廖國龍，也是注意目標...如果情勢恰好發展到那種地步，我大概會不惜犧牲自己去阻撓他得名吧！雖然完全不曉得自己有什麼方法就是了。
(回家才知道，哥倫布那隻竟然是前幻象的隊員黃彥誠，而且我們甚至還一同練過車！完全沒認出來。另外，瘋伙輪這個強大的敵隊竟然被我忽略，而謝和平從哥倫布轉到瘋伙輪這件事也是賽後才曉得，真是後知後覺。賽前功課沒做好。不過我也沒什麼好做功課的就是了...作為相對的賽場菜鳥，基本上沒有設定對手的餘地，每一個都是敵人。或者說每一個都是準備好要踢你屁股的老資格吧，哀哀～)
- May 30 Fri 2008 12:10
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強度刺激
結果這個禮拜反而啥都沒做(相當精實的減量啊... ) 賽前兩天，來個量少質精的高強度吧...讓心臟活起來，蹦個兩下。 剛剛在滾筒上飆出74.3km...輪胎還沒打氣呢，估計剩下 75~80psi 吧。 53/12第一次拉到超轉，好幾回差點沒摔。心裡抱著「在這個速度摔了，就慘了」這種念頭，硬是救回來。
- May 25 Sun 2008 15:04
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台中大甲踩盤子
今天原訂的計畫是機車引導...無奈胤之老爸昨晚臨時搞失蹤，排定好的課表就這麼吹了。而且，隊上高手沒來，除三德以外就只有我因為跟中區練過，所以勉強知道什麼時候應該要幹麻。
想當然爾，Nate 就這麼跑掉啦...反正沒機車他也沒啥好教的，還是回家抱老婆比較實際(他好像蠻怕老婆)，留下我們自己玩自己。改變計畫要練輪車，搞了幾公里成效不彰，到了崎頂就做鳥獸散...只剩我和三德。三德還是很想往下騎到大甲去看比賽場地，我就被他說動了...事後證明，這根本就純粹是我的收穫，三德自己除了公里數以外什麼也沒賺...比賽路線他早看過啦！
今天的陽光相當毒辣，在空曠的西濱公路上張牙舞爪曬得你沒處躲，我們兩個就算用LSD強度往南走，依然大感吃不消。在通霄車站前的陸橋，去年花東賽前的西濱團練叔叔曾把這裡當作衝刺點；我自不量力跟三德提議來衝一發，結果他搖搖頭說要保留體力帶我下去...於是我們就試演專業的 leadout sprint，我當"王牌"...結果是一敗塗地。時機掌握太差，在陸橋下只達到了52.3kph...跟禮拜五的鳥成績一模一樣。
不過國內的比賽反正也不可能會有專業領騎手跟你配合啦...這樣反而符合實際情況。
苑裡補給，大吃思樂冰降溫，然後再往南。到了繞圈賽場地，才發覺路真的很小條...確實是有危險存在。反正以不變應萬變，隨時守在最前面...我覺得三德今天有帶錯一些路段，不過如果東西七路上那個組合彎確實有經過，那對事先場勘過的選手可是相當好玩...當然對沒做功課的人就相當不好玩！預料很可能在此處摔車或斷層...
- May 24 Sat 2008 21:14
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愛上鋼管車
哈哈...真是有趣的機緣，讓我竟然開始愛上了這種二三十年前的老骨董...而且甚至不是設計用來給你在公路上騎的東西！我得說這跟雅痞無關... 騎車三年了，神經再怎麼大條，擺在眼前的事實就是無法否認。鋼管的路感實在要比鋁合金好太多了！ 甚至，如果有那種可能性，我會想要下一台車子就是鋼管車... 而且一定要角度就跟現在這一台完全一模一樣！在騎回家的路上，輕輕扶著上把刻意的在路上左切右切，放肆蛇行...操縱的回饋實在比目前的公路車好太多了，可以說到了身隨意轉的程度...只要稍一放鬆就可隨時都能收手回正，完全不會有急躁或者是神經質的問題。高速之下果然是只有一個爽字可以形容，賣車的沒有說錯！ 至於舒適的路感則又更讓人驚艷...只不過我是不可能去自欺欺人的說這是因為什麼材料的魔法啦！什麼彈性、「Q度」之類曖昧不明的形容詞都是瞎扯，鋼車會舒服，完全都是因為他的重量和細管徑。重量越重，就越趨近安穩，不會隨路面跳來蹦去...如果是一台輕車，當然就像改裝汽車的人在講，「簧下荷重」減經許多...當然就更容易跳跳蹦了。 作夢結束。這一生可能就唯一一個這種機會吧...要好好珍惜呀
- May 22 Thu 2008 22:42
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ISO vs JIS
- May 18 Sun 2008 01:02
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大盤的LSD
這篇是清大一日團的紀錄...其實回程只有我自己一個人。
在開始之前，我要先說，留下來跟大家一起玩的這個決定做對了。
(信男是對的！信男是對的！信男是對的！)
(搶魚、搶菜、搶西瓜...囧)
Uhm...
- May 16 Fri 2008 21:48
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on a good day and I have a 24" vertical jump.
