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晨騎三峰亭
w. 交大女王 & e-MA 晨騎大軍
DST 36.26
RT 1'39"16
MAX 54.0
AVG 21.9
五點三十多和女王在正門碰面，等到四十五，打給摸摸都不接，我看他八成睡死不來了。於是往師院出發(女王不知道路怎麼走，所以才要多此一舉)。意外的提早到達，和 Lulu、小楊等哈啦一陣，動身出發。因為起得早，校門前就已經熱身了，所以明湖路上就先抽了出去...重輪子不能耍暴力，在低速的時候(起步或爬坡)對於踩踏的順暢度更加要求，正好拿明湖路的緩坡來練習。
經過阿彬家，放慢了速度等各位，可是大家似乎都在拉近距離以後刻意的繼續哈啦打屁，沒人想要破壞這寧靜的氣氛。往新城方向，過涵洞之前的上坡我再度放慢了速度順順踩...忽聽見小楊自左後方高速往上爬，咻地一聲超越。二話不說躍起抽車，咦，我已經抽到轉速比他坐著快了怎麼速度還差一節啊？這檔位還不算過輕呢...看來小楊有認真喔！想必已經在拉強度的層次了。
無暇進檔，繼續跳著踏板上的舞蹈，下壓上拉一氣呵成邁開大步追趕，十幾公尺之內超了回來。進涵洞趁機坐下「充電」，通過繼續拉出另一波。最近騎車比較沒強度，拉到坡頂剛好有點力衰，稍忍著繼續踩踏，並利用下坡拉出距離。嘿，回頭不見半個追兵，繼續巡航。到寶山糖廠之前這段路檔位用得比平常重一點，轉速約89上下，速度有沒有比較快不知道。見到前方兩位公路車騎士，過橋以後上坡超越，打聲招呼。坡度變得更陡以後發生了一件有趣事情...慣性輪彷彿有個工作轉速臨界值似的，低於此速之後還想再騎...唉唷喂，怎麼這平常十分 OK 的檔位而今卻不夠用了！因此，國小之前這個坡爬得也不怎好。
坡頂等人，等了老半天才來一個阿彬，看來他八成是過了橋才開始脫離眾人單飛獨走。這道陡坡蠻整人的，等他上來後再一起緩緩並行。通過國小，右轉帶起強度來做最後衝刺，卻在倒數十公尺放掉...結束了今早的晨騎。
瘋狂的五指山背面上
DST 66.52
RT 2'58"13
MAX 67.6
AVG 22.4
下午沒課，出門亂晃，取道三峰路 -- 石井 -- 竹38，往北埔。三峰路仍然刻意練重踩，發覺自己轉速掉到九十以下就會很快腿痠，這是個以往從未嘗試的領域。今天走這條到北埔的路線、持續性並沒有之前繞圈圈計時那樣佳；一方面是輪組無法掌握發揮的關係，另一方面我猜也是自己強度素質退步了。竹38經過魚池之後的中距離陡上，感到十分吃力，但卻結束得比預期中還快。爬上天際線左轉，一個ㄍㄧㄥ不住，小爆一場，自此沒啥好表現。
世上最白癡舉動的莫過於拿慣性輪去爬山...不是一般爬坡，是多日賽中被稱為 Tempo Climb 的那種爬山。原本背面上五指山是較輕鬆的，可我卻被慣性輪那個臨界轉速給害慘了！整台車像是架子裡塞滿了鉛似的，死拖活拉都動不起來，而實際上卻只不過是輪框加了那幾百克...乘上輪半徑，質量變成轉動慣量，真他媽害死人了。
自己獨騎也搞到快抽筋，最後幾個上坡彎道轉速直逼四十大關，死皮賴臉跨過雙黃線去走外側，小岡網誌裡面那種 23T 硬抽而上的魄力實在難以想像。到了觀音禪寺大喘一口氣，站在路旁把袖套拉起來，下滑去也。途中險降處處，真不曉得當時騎著煞車力爆爛的瘦哥，如何有那種膽子高速下滑！
回南清公路再次企圖重踩巡航，卻一樣轉速掉到 89~88 就不太行了，連起身抽車也無法持續。剛剛的一座五指山，唉，好傷！
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五點三十多和女王在正門碰面，等到四十五，打給摸摸都不接，我看他八成睡死不來了。於是往師院出發(女王不知道路怎麼走，所以才要多此一舉)。意外的提早到達，和 Lulu、小楊等哈啦一陣，動身出發。因為起得早，校門前就已經熱身了，所以明湖路上就先抽了出去...重輪子不能耍暴力，在低速的時候(起步或爬坡)對於踩踏的順暢度更加要求，正好拿明湖路的緩坡來練習。
經過阿彬家，放慢了速度等各位，可是大家似乎都在拉近距離以後刻意的繼續哈啦打屁，沒人想要破壞這寧靜的氣氛。往新城方向，過涵洞之前的上坡我再度放慢了速度順順踩...忽聽見小楊自左後方高速往上爬，咻地一聲超越。二話不說躍起抽車，咦，我已經抽到轉速比他坐著快了怎麼速度還差一節啊？這檔位還不算過輕呢...看來小楊有認真喔！想必已經在拉強度的層次了。
無暇進檔，繼續跳著踏板上的舞蹈，下壓上拉一氣呵成邁開大步追趕，十幾公尺之內超了回來。進涵洞趁機坐下「充電」，通過繼續拉出另一波。最近騎車比較沒強度，拉到坡頂剛好有點力衰，稍忍著繼續踩踏，並利用下坡拉出距離。嘿，回頭不見半個追兵，繼續巡航。到寶山糖廠之前這段路檔位用得比平常重一點，轉速約89上下，速度有沒有比較快不知道。見到前方兩位公路車騎士，過橋以後上坡超越，打聲招呼。坡度變得更陡以後發生了一件有趣事情...慣性輪彷彿有個工作轉速臨界值似的，低於此速之後還想再騎...唉唷喂，怎麼這平常十分 OK 的檔位而今卻不夠用了！因此，國小之前這個坡爬得也不怎好。
坡頂等人，等了老半天才來一個阿彬，看來他八成是過了橋才開始脫離眾人單飛獨走。這道陡坡蠻整人的，等他上來後再一起緩緩並行。通過國小，右轉帶起強度來做最後衝刺，卻在倒數十公尺放掉...結束了今早的晨騎。
瘋狂的五指山背面上
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RT 2'58"13
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AVG 22.4
下午沒課，出門亂晃，取道三峰路 -- 石井 -- 竹38，往北埔。三峰路仍然刻意練重踩，發覺自己轉速掉到九十以下就會很快腿痠，這是個以往從未嘗試的領域。今天走這條到北埔的路線、持續性並沒有之前繞圈圈計時那樣佳；一方面是輪組無法掌握發揮的關係，另一方面我猜也是自己強度素質退步了。竹38經過魚池之後的中距離陡上，感到十分吃力，但卻結束得比預期中還快。爬上天際線左轉，一個ㄍㄧㄥ不住，小爆一場，自此沒啥好表現。
世上最白癡舉動的莫過於拿慣性輪去爬山...不是一般爬坡，是多日賽中被稱為 Tempo Climb 的那種爬山。原本背面上五指山是較輕鬆的，可我卻被慣性輪那個臨界轉速給害慘了！整台車像是架子裡塞滿了鉛似的，死拖活拉都動不起來，而實際上卻只不過是輪框加了那幾百克...乘上輪半徑，質量變成轉動慣量，真他媽害死人了。
自己獨騎也搞到快抽筋，最後幾個上坡彎道轉速直逼四十大關，死皮賴臉跨過雙黃線去走外側，小岡網誌裡面那種 23T 硬抽而上的魄力實在難以想像。到了觀音禪寺大喘一口氣，站在路旁把袖套拉起來，下滑去也。途中險降處處，真不曉得當時騎著煞車力爆爛的瘦哥，如何有那種膽子高速下滑！
回南清公路再次企圖重踩巡航，卻一樣轉速掉到 89~88 就不太行了，連起身抽車也無法持續。剛剛的一座五指山，唉，好傷！
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