大肚山，繼續連載

北海岸自行車賽，小子我有史以來第一場單車賽事

1'57"49　分組排名24/37　總排名230/555　e-MA全隊倒數第一



前一晚被寢室的蚊子搞得徹夜不得安眠，凌晨一點半才就寢(因為下午睡了五個小時)，早上三點四十不到被迫爬起來打蚊子...打完一隻睡下，不一會耳邊又"嗡"的一聲，再爬起來一次。前前後後忙了三趟，收拾掉三個混帳，最後安穩睡下已將近四點鐘了

四點二十幾爬起來整理東西，吃早餐(昨天晚上在交大seven買的鮪魚沙拉麵包)，看看天氣：晴空無雲，天際稍微露出灰藍晨光，氣溫還算溫暖。哼哼，又是一個嘲笑氣象局的好日子！

黃色K2戰駒前面已裝上去年夏天在台中超時空購得的105花鼓ㄇ字框爬山輪組，後面也換成輝龍大哥相贈的洗馬肉600花鼓、MAVIC ㄇ字框爬山輪，乍看之下還以為前後是一套的。前一天禮拜六爬大山背，才發現這組搭配(兩個都是36鋼絲，後輪雙抽)竟然比寒假在台中大眾撿的一組Ringle(28鋼絲)還輕，真是驚人；還特地連夜把SRAM R9飛輪調換過來裝上去，這顆比Pantani給的踢阿瓜還多一齒，不知道能夠有什麼差別。

五點十分，早十分鐘來到康哥他家巷子裡，打手機問問門牌是哪一號；電話一接起來沒想到我正好站在他家大門口，而康哥的聲音聽起來還在睡覺。

進了車庫準備放東西，才想起車衣還晾在衣架上，此刻正安穩地吊在我宿舍床沿；還好不像去年某人忘記的是卡鞋，嘿嘿。隨後又發現後輪有兩三根鋼絲張力嚴重不足，失職啊...今天我和蕃薯、ＳＣ的車子都得借放康哥的CRV，其中ＳＣ會坐在康哥的"散彈槍手位置"也就是俗稱的"co-driver seat"，我跟蕃薯則會搭乘昆陽的轎車

出發之後，才上二高就碰上陣陣濃厚水氣，心想不妙，最好是這種情況就打住...

車到萬里心中一陣興奮，原來北濱公路算是我熟悉的一條路線(雖然不是以單車而言--我這裡一次沒騎過：P)，原來小廖的外婆家就在白沙灣，從小就是沙灘海水、許多歡樂的地方。今天會經過石門、十八王公等地，折返點北海岸風管所前上坡都是記憶鮮明之處，選擇這樣場地作為第一次參賽的舞台，意義十分特殊^^

車子在萬里福華飯店正門對面停妥，一開車門大伙就開始叫冷了！我剛開始其實覺得還好，但漸漸的雨絲變成雨點把衣服打濕，加上風一吹，開始檢錄時已經冷到不像話，長官致詞的時候甚至很想罵人！快開賽，開賽啦...

第一梯次出發，大批選手擠在吹氣拱門內等待，官員們手執號槍指向天際，又等了好幾分鐘微笑擺pose，叫人簡直要抓狂。也就是這陣子檢錄時受的冷讓我下了一個超級錯誤決定：把風衣穿在身上下場比賽。終於捱到鳴槍，大家迫不及待擠了出去，才過大門就有選手被地上的反光標搞到摔倒，樣子頗為狼狽。我在想他大概是為了要閃過那個小震動隨便亂扭，不曉得怎樣定杆或者卡到別人才摔的吧？那可跟天氣無關了...但這個念頭只一閃而過，因為隨後一個右轉上路大家就開始抽了，好像慢個幾秒就會怎樣似的...急忙跟上打算卡位，前方輪胎竟然大剌剌噴起水花！整個集團十分不穩定動不動就有人煞車，我跟在蕃薯後方想說這就是了...

進隧道之後暫時逃離了寒風，趕快把轉速拉高意圖暖身，沒想到強度的竄昇快到讓人有點措手不及，第一次置身比賽集團也有點不自在，好死不死被夾在分道線位置上，沿路的貓眼鬧得我是心驚肉跳。出隧道之後強度再次拉得更高，我整個身子沒熱開真是不順到了極點，什麼都開不出來，不知道該用轉速還是重踩來跟；一個疏忽晃到集團右側，三兩下就被強勁逆風給吹開了(也要拜身上那件大如減速傘的風衣所賜)，從開賽到落出第一集團，前後大概不到十分鐘。

自己一個人瘋狂對抗風壓，加上今天車子不知怎搞的連連跳檔，心情惡劣到了極點；獨騎了一段尋找適當齒比的路程，低頭去看後飛輪現在是哪一片(不良習慣)，忽然發覺似乎有人跟車。

這麼一來反而讓我穩住了節奏，好像要盡那種什麼擋風員的蠢職責似的，均勻穩重的維持著轉速發力。不過似乎太認真了，過了沒多就就感覺有些疲累，無意中放慢了速度；這時那人從左邊躥到前頭，並且喊了一聲："換我來！"...聽在耳中真是說不出的受用，從來不曉得躲風是一件如此輕鬆的事情。從後頭看，這位應該是同組，從俐落的動作看來實力應該不差，不知怎地落在後頭。